【無理矢理】初めての電車でアルプス(日帰り)
21/10/3(日)は短日で中央アルプスへ。
いままで一回もやってなかったJR倉本駅6:55着(０合目)からの空木岳。
そこから200名山の南駒ヶ岳、300名山の越百山を通ってJR須原駅(17:24発)の広島への終電に乗ると言う計画でかなり無理矢理。
名古屋にいた時からやりたかったJR倉本駅からの空木岳です。
「 ささやかな野望を持った若い登山者にとって、冬の夜行列車は死刑因護送列車である。周りの乗客は自宅の布団を目指す酔っ払い。車窓を流れる家の明かりはマッチ売りの少女よろしく。すべて平和で温かそうに映った 」
憧れの服部文祥さんが、この駅起点に若い頃雪山バリエーションやってるので一度中八丁峠まで辿りたかったのです。
結果は失敗で越百山まで行けず。
プラス20分程度なのにその僅かの時間が生み出せませんでした。
10分20分休んだら終電に乗り遅れるリスクとの戦い。
ほんと腕時計との睨めっこで疲れました。
以下
■前日21/10/2(土)
仕事を17:30に終え新幹線で名古屋へ。
22:30頃終電で中津川駅に到着。
駅前のビジネスホテルに宿泊しシャワーと少しのビール。
めちゃくちゃ疲れてるけど明日空木岳に登れるならどってことない。
飲んだら寝れなくなり、初めての中津川駅前を散策。
すごく街が淋しく見えるけど風情を感じる。
地方の市街地は、その街その街の独特さがあって全部味わいたい。
■21/10/3(土) 5:00
ホテルは私以外誰も宿泊者がいなかった。
中津川駅発松本行きの電車が6:07発。
朝5時ゆっくり起きてシャワーと髭剃り。
窓を開けると薄らと恵那山が、朝焼けのシルエットでその壮大な山塊を表した。
その影がとてもキレイで、今日の登山を恵那山にしたいくらい。
駅でコインロッカーにスーツや着替えを預け乗車。
倉本駅まで40分の乗車時間があり、有意義にその時間を寝ようとするが初の電車登山に興奮して寝れない。
■JR倉本駅スタート
中津川駅でIC乗車してしまったので、倉本駅(6:47着)で予想外の精算。
やっぱり切符だなと思った瞬間。
倉本駅は感慨深い。
いつも国道19号線から横目に見る中、その淋しい雰囲気を確認したく一度下車したいと思っていた。
トイレを済ませ時刻表を確認。
隣の駅の須原はこの時刻の6分後となる。
広島には18:07が最終。
その時刻を目標ラインにすると、万が一何かあった際完全にダメになるのと、中津川駅でコインロッカーからスーツや荷物を取り出さなくてはならないのでその一本前を目標とした。
それにしても電車本数が少ない。
実家の気仙沼線のようだ。
駅を出たところに「空木岳登山口」の標識。
ここが空木岳の０合目登山口だ。
6:55スタート。
駅から国道１９号線に降りる道は草が結構生えており軽く驚く。
駅の裏側に回るとすぐ登山口となった。
ここから登山道と道路を何度も繰り返しながら進む。
民家の横も通りながら最初は緩く登る感じ。
8:27 駅から約1,000m登り中八丁峠(3合目:1,580m)に到着。
CT3:30に1:32で44%。
登山道の様子から一年で10人も来ないのでは無いだろうか。
ここには三ノ沢岳に続く尾根があり、冬季チャレンジしようと考えている。
中八丁峠から200m程下ると伊那川本谷に出た。
吊り橋は流されており、渡れる場所も見つからないので、時間優先で渡渉。
冷たくて気持ちいい。
渡渉後はジョグと早歩きを繰り返しながら金沢土場(四合目)へ50mくらい林道を下る。
そこから分岐を南側へ折れまた林道を50mくらい登り返し「うさぎ平」に。
9:09 うさぎ平(約5合目)
CT5:15に2:14で42.5%。
コロナワクチンを木曜に打ったばかりからか、少し身体が怠くこれ以上ペースが上がらない。
北沢(6合目) 9:46着
ここも躊躇わず渡渉。
ここからしばらく急登が続く。
8合目に10:49着
CT8:45に3:44で42.6%
12:00空木岳山頂が越百山に行けるのかの分岐点。
残り1:10ではそれが少し険しくなってきた。
木曽殿山荘からCT1:30で空木岳山頂だが、ここはいつも40分で計算できる登り。
11:20に木曽殿山荘出発を目安に切り替える。
11:14 木曽殿山荘手前の力水付近
こりゃ休憩3分だな。
11:15 木曽殿山荘到着
おっと友達がいた。
すぐ出る旨を伝え菓子パン一つを補給。
普段と違ってゆっくり話が出来ないけど、少し長居。
11:22 木曽殿山荘出発で空木に取り掛かる。
何度もここを登ってるがやっぱりキツイ。
木曽殿山荘が2,587mなので約300mを40分で登る。
本気を出せば35分で登れるのだが、ワクチンの影響か少し動きが悪い。
■12:01 空木岳山頂 42%
なんだかんだでほぼ目標タイム通り。
山頂にはたくさんの方が居て、その中に名古屋の宗宮夫妻もいた。
久々だったので色々と会話したかったが、あまり時間がない。
たくさんの登山者と記念撮影に応じる。
駒峰ヒュッテの片桐さんにお会いに行く計画だが、これをやると20分は掛かる為断念。
持ってきた緩いビールを飲みながら、登山者にあの山が甲斐駒ヶ岳で仙丈ヶ岳でと教えて上げてたら12:20になっていたので慌ててスタート。
10分休憩で出発しようとしてたのにあっという間に20分が経過していた。
この余分な10分が致命傷となり後から響いてくるのに。
隣の赤梛岳には12:49着で27分で到着。
空木岳が良い形で見える。
13:14 南駒ヶ岳到着
空木岳からCT2:00に54分はかなり悪い。
さて越百山はどうしよう。
ここからCT2:30なので1:10で行くだろう。
そこから下って2時間で福栃平着。(16:30着)
そこから90分で18時JR須原駅着。
ダメじゃん。
3分くらい越百山側に降りたが、これは無理だと再度南駒ヶ岳に登り返して南駒ヶ岳から下山とした。
13:20から2時間で下山。
ロード100分で見積ると17:00にJR須原駅着となる。
■下山
南駒ヶ岳からの下山はハイマツが高くスピードが出ない。
岩稜部もややこしくて慎重に進まないと怪我をする。
昨年ここから2回下山してるが、今年は更にハイマツが高くなっていた。
ただややこしいのは最初の30分のみ。
ダケカンバが生えてくる頃には歩きやすい登山道に切り替わる。
14:20
2,300m付近で登って来られる方が居たのでビックリ。
見れば登山道整備の装備を持っていた。
この方、地元大桑村に住まれている柳橋さん(72才)。
うわさには聞いていたのです。
この方が南駒ヶ岳から北沢尾根登山道を整備されている方。
今日もこのまま登山道整備に行くとの事で、ハイマツの状態確認を私にして来た。
中央アルプスのバリエーションも様々知っておられ、話が合うので10分も会話をしてしまった。
今日はこのまま摺鉢窪小屋に泊まるとの事。
羨ましい。
私が日帰りで倉本駅から中八丁峠を通って来たと伝えたら、中八丁峠の登山道の具合を気にされていた。
本当整備ありがとうございます。(掲載は本人承諾済み)
下のほうはキレイに草刈りがされてました。
■後は走るだけ
3:30 林道に出るとJR須原駅まで14kmの表示。
あと1時間50分で14kmだから普通に考えたら余裕。
でも油断せず本気で走ります。
CT0:30の福栃平(越百山登山口)まで僅か10分。
伊那川ダムのゲートに16:10で40分。
あと9kmを1:10で走れば電車に間に合うが、ちょっと疲れておりスピードが少し落ちていた。
GPSでキロあたりのスピード測定をしたらキロ7分と全然ダメに。
体感的にはキロ5分だったのだが荷物を5kg背負っている事や、下山後で脚に力が入らない事で想像以上に悪いペースだった。
集落まで更に頑張って走る。
普段車でここに来ていたのでピンと来てなかったが、走ると意外と遠いのだ。
もう歩きたい。
17:07 最後の峠を越えたらJR須原駅が見えた。
あと17分で残り1km。
これはもう大丈夫だ。
安堵から100mくらい歩いたが、駅に着いたらジュースが飲みたいのでまた走った。
この日10時間30分の行動で１リットルしか水を飲んで無かった。
17:15 JR須原駅到着
電車まで9分残していたので顔を洗い、自販機でリアルゴールドを1リットル分買った。
靴から砂利を出して上のシャツだけ着替えた。
駅のホームに渡る階段がキツイ。
ホームに降りたところでちょうど17:24発のJR中津川駅行きが来て無事乗車。
危なかった〜。
中津川駅に18時30分くらいに到着し、コインロッカーからスーツとビジネスバックを取り出し、飩行の名古屋駅行きに乗り換え。
名古屋駅の20時33分の新幹線で22時44分に広島に無事到着。
終電が無くなっていたのでタクシーで家に到着が23時10分。
帰りの新幹線でビールを飲もうと思ったが、ワクチンのせいか全く受け付けず。
こんなの珍しい。
■最後に….
かなりの強行でした。
自分でやってて普通じゃないなと首を傾げるレベル。
しばらくはもういいかな〜と今は思ってますが、越百山に行けなかった悔しさがありもう一回挑戦したくもあります。
休憩は延べ5分程度にしてCT40%で行けば達成出来ると思います。
YMAPのログは途中バシルーラされてました。
もう少し体重落とそう。
フルマラソンも年内に2回入れてますし。
0件のコメント